Քաշ. Միայն էլեկտրական սկուտերն է հնարավորինս փոքր, իսկ քաշը՝ հնարավորինս թեթև, ինչը կարող է հարմար լինել օգտատերերի համար ավտոբուսներում և մետրոյում օգտագործելու համար:Հատկապես կին օգտատերերի համար հատկապես կարևոր է էլեկտրական սկուտերի քաշը։Շատ էլեկտրական սկուտերներ ունեն ծալովի ֆունկցիա, որը կարելի է տեղափոխել ծալվելուց հետո։Այս դիզայնին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել նաև էլեկտրական սկուտեր գնելիս, հակառակ դեպքում գնված էլեկտրական սկուտերները կարող են պարապ իրեր դառնալ։
Արագություն. Շատերը կարծում են, որ էլեկտրական սկուտերների արագությունը, իհարկե, որքան արագ է, այնքան լավ, բայց դա այդպես չէ:Որպես էլեկտրական շարժիչով մեքենա, էլեկտրական սկուտերի օպտիմալ արագությունը պետք է լինի 20 կմ/ժ:Այս արագությունից ցածր էլեկտրական սկուտերները դժվար է գործնական դեր խաղալ տրանսպորտում, և այս արագությունից ավելի էլեկտրական սկուտերները կբերեն անվտանգության վտանգներ:Բացի այդ, ըստ ազգային ստանդարտների և գիտական արագության սահմանափակման նախագծման, էլեկտրական սկուտերների գնահատված արագությունը պետք է լինի մոտ 20 կմ/ժ:Բարձրակարգ էլեկտրական սկուտերները հիմնականում ունեն ոչ զրոյական մեկնարկային սարքեր:Ոչ զրոյական մեկնարկի ձևավորումը նշանակում է, որ դուք պետք է օգտագործեք ձեր ոտքերը գետնին քայլելու համար, որպեսզի ստիպեք էլեկտրական սկուտերը շարժվել, այնուհետև ամրացնել արագացուցիչը՝ մեկնարկն ավարտելու համար:Այս դիզայնը կոչված է թույլ չտալու, որ էլեկտրական սկուտերների նորեկները չկարողանան ապահով կերպով վերահսկել արագությունը:
Ցնցումների դիմադրություն. Էլեկտրական սկուտերի հարվածային կլանիչը պետք է ստիպի էլեկտրական սկուտերին ավելի լավ վարել փորձը խորդուբորդ ճանապարհներով անցնելիս:Որոշ էլեկտրական սկուտերներ ունեն ներկառուցված առջևի և հետևի կասեցման համակարգեր:Ոչ, այն հիմնականում հենվում է էլեկտրական սկուտերի անվադողերի վրա՝ հարվածը կլանելու համար:Օդային անվադողն ավելի լավ հարվածների կլանման ազդեցություն ունի:Էլեկտրական սկուտերի ամուր անվադողը համեմատաբար ավելի քիչ հարվածային կլանիչ է, քան օդային անվադողը, բայց առավելությունն այն է, որ այն չի փչի անվադողը և չի պահանջում սպասարկում:Cong էլեկտրական սկուտերները կարող են ընտրվել ըստ անձնական նախասիրության:
Շարժիչ. Էլեկտրական սկուտերները սովորաբար օգտագործում են անիվի շարժիչներ:Անիվի հանգույցի շարժիչները հետագայում բաժանվում են պինդ հանգույցի շարժիչների և խոռոչ հանգույցի շարժիչների:Էլեկտրական սկուտերի վրա, քանի որ էլեկտրական սկուտերի շարժիչի արգելակները գտնվում են հետևի անիվների վրա, էլեկտրական սկուտեր արտադրողները հիմնականում կարող են օգտագործել ամուր անվադողեր՝ ելնելով այս նկատառումից:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-21-2022