Բեռլինում պատահականորեն կայանված էսկուտերը մեծ տարածք են զբաղեցնում ուղևորափոխադրումների ճանապարհներին՝ խցանելով մայթերը և վտանգելով հետիոտների անվտանգությունը: Վերջերս կատարված հետաքննությունը պարզել է, որ քաղաքի որոշ հատվածներում յուրաքանչյուր 77 մետր հեռավորության վրա հայտնաբերվում է ապօրինի կայանված կամ լքված էլեկտրական սկուտեր կամ հեծանիվ: Տեղական էսկուտերն ու հեծանիվները լուծելու համար Բեռլինի կառավարությունը որոշեց թույլատրել ավտոկայանատեղիում անվճար կայանել էլեկտրական սկուտերներ, հեծանիվներ, բեռնատար հեծանիվներ և մոտոցիկլետներ։ Երեքշաբթի օրը Բեռլինի Սենատի տրանսպորտի վարչությունը հրապարակեց նոր կանոնակարգերը: Նոր կանոնակարգերն ուժի մեջ կմտնեն 2023 թվականի հունվարի 1-ից։
Ըստ տրանսպորտի սենատորի, երբ հաստատվի Բեռլինը Jelbi Station-ով ամբողջությամբ ծածկելու ծրագիրը, սկուտերներին կարգելվի կայանել մայթերին և պետք է կայանվեն հատուկ կայանման վայրերում կամ կայանատեղերում: Այնուամենայնիվ, հեծանիվները դեռ կարող են կայանվել: Բացի այդ, Սենատը նաև փոփոխել է կայանման վճարի կանոնակարգը։ Հեծանիվների, էլեկտրոնային հեծանիվների, բեռնատար հեծանիվների, մոտոցիկլետների և այլնի համար, որոնք կայանված են ֆիքսված վայրերում, կայանման վճարները հանվում են: Այնուամենայնիվ, մեքենաների կայանման վճարները ժամում 1-3 եվրոյից բարձրացել են մինչև 2-4 եվրո (բացառությամբ ընդհանուր մեքենաների): Սա 20 տարվա ընթացքում Բեռլինում կայանման վճարների առաջին բարձրացումն է։
Բեռլինում այս նախաձեռնությունը մի կողմից կարող է շարունակել խրախուսել երկանիվ մեքենաներով կանաչ ճանապարհորդությունը, իսկ մյուս կողմից՝ նպաստում է նաև հետիոտների անվտանգության ապահովմանը։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-09-2022