Բեռլինում պատահականորեն կայանված էսկուտերը մեծ տարածք են զբաղեցնում ուղևորափոխադրումների ճանապարհներին՝ խցանելով մայթերը և վտանգելով հետիոտների անվտանգությունը:Վերջերս կատարված հետաքննությունը պարզել է, որ քաղաքի որոշ հատվածներում յուրաքանչյուր 77 մետր հեռավորության վրա հայտնաբերվում է ապօրինի կայանված կամ լքված էլեկտրական սկուտեր կամ հեծանիվ:Տեղական էսկուտերն ու հեծանիվները լուծելու համար Բեռլինի կառավարությունը որոշեց թույլատրել ավտոկայանատեղիում անվճար կայանել էլեկտրական սկուտերներ, հեծանիվներ, բեռնատար հեծանիվներ և մոտոցիկլետներ։Երեքշաբթի օրը Բեռլինի Սենատի տրանսպորտի վարչությունը հրապարակեց նոր կանոնակարգերը:Նոր կանոնակարգերն ուժի մեջ կմտնեն 2023 թվականի հունվարի 1-ից։
Ըստ տրանսպորտի սենատորի, երբ հաստատվի Բեռլինը Jelbi Station-ով ամբողջությամբ ծածկելու ծրագիրը, սկուտերներին կարգելվի կայանել մայթերին և պետք է կայանվեն հատուկ կայանման վայրերում կամ կայանատեղիներում:Այնուամենայնիվ, հեծանիվները դեռ կարող են կայանվել:Բացի այդ, Սենատը նաև փոփոխել է կայանման վճարի կանոնակարգը։Հեծանիվների, էլեկտրոնային հեծանիվների, բեռնատար հեծանիվների, մոտոցիկլետների և այլնի համար, որոնք կայանված են ֆիքսված հատվածներում, կայանման վճարները հանվում են:Այնուամենայնիվ, մեքենաների կայանման վճարները ժամում 1-3 եվրոյից բարձրացել են մինչև 2-4 եվրո (բացառությամբ ընդհանուր մեքենաների):Սա 20 տարվա ընթացքում Բեռլինում կայանման վճարների առաջին բարձրացումն է։
Բեռլինում այս նախաձեռնությունը մի կողմից կարող է շարունակել խրախուսել երկանիվներով կանաչ ճանապարհորդությունը, իսկ մյուս կողմից՝ նպաստում է նաև հետիոտների անվտանգության ապահովմանը։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-09-2022